産業用高精細内視鏡は、産業分野における非侵襲検査の重要なツールとして、あらゆる分野の機器のメンテナンスや内部検査に不可欠な役割を果たしています。
工業用内視鏡は一般に、航空、石油、天然ガス、鉱業、その他の分野、特に航空機のエンジンやタービンで使用されており、内視鏡の使用はより一般的です。
内視鏡は人間の目の役割を果たし、人間の目の代わりに、機器を破壊することなく人間の目で直接触れることができない狭くて閉塞された角度や空間を検査します。
一般に、業務用内視鏡の長さは 1 メートルから 2 メートルで、直径は通常 6 mm 以下で、より高精細な画質と解像度により確実に洗浄できます。
より柔軟なレンズステアリング機能により、レンズが機器のあらゆる角度と位置を確認できるようになります。
過去の航空機事故のデータによれば、航空宇宙分野における内視鏡の需要は最も明らかであり、航空機が墜落すると、航空機のコストは高額になります。
飛行機に乗っている旅客機は生存の可能性がほとんどないため、航空機の定期的な点検とメンテナンスは航空部門が非常に重要視していることの一つです。
1.時間を節約します。
航空機のエンジンとタービンの検査には注意が必要です。ほんの少しの不注意が航空機の墜落の可能性につながる可能性があります。
内視鏡を使えば、航空機の外面を検査した後、タービンに内視鏡を差し込み、ディスプレイ上で亀裂やネジの緩み、部品のズレなどを確認するだけで済みます。
完了するにはより多くの時間とツールが必要であると考えられていた作業が、内視鏡の助けを借りて簡単かつシンプルになりました。
2.省力化。
専門的なツールがない場合、航空機が飛行スケジュールに間に合うようにし、検査作業をより完璧に行うために、
管理者は、航空機の機器や部品の性能をチェックするために、より多くの人員を配置することを検討します。
これにより、検査の精度はある程度向上する可能性がありますが、他の作業に充てることができたであろう人的リソースをより多く投入する必要があることを意味します。
3.生産性の向上。
より専門的で正確なツールを使用すると、作業をより効率的に完了できます。航空機の安全を確保するため、航空機の故障かどうか不明な場合には、
メンテナンス担当者は通常、さらに確認するために部品を分解することを選択します。
もちろん、リーダーや同僚と話し合って部品を分解するかどうかを決め、ネジを外したり、刃を割ったり、
ルーペなどで細部を確認し、選別を繰り返し、小さなネジの見逃しにも注意しながら、取り外した部品を一つ一つ取り付けていきます。
内視鏡を使用すると、整備スタッフが高解像度ディスプレイで航空機のタービンやエンジンの内部を見ることができるため、このような事態は回避されます。
これに基づいて意思決定を行い、作業効率を向上させ、無駄な作業を削減します。